Waarom we zijn gestopt met het maken van spiegelverwarmingselementen als één geheel
Badkamers zijn zeer zwaar voor elektronische onderdelen. Er is steeds damp, vocht en schommelingen in de temperatuur – dat is veel voor een verwarmingselement om aan te kunnen. Om dit op te lossen, begonnen we gebruik te maken van infraroodmodules. Deze modules worden snel warm en geven ons veel meer controle over de temperatuur.
Het probleem met de “oude manier”
De meeste spiegelverwarmingselementen zijn gemaakt als één geheel. Het probleem? Als één klein deel kapotgaat, is het hele apparaat niet meer bruikbaar. Dan moet het hele apparaat worden weggegooid.
We vonden dat belachelijk. Daarom kozen we voor een modulaire opbouw. Elk verwarmingselement heeft zijn eigen plek. Als een module na vijf jaar kapotgaat, hoef je de spiegel niet van de muur te halen of het montageframe kapot te maken. Je hoeft alleen maar de kapotte module te vervangen door een nieuwe.
Dit zorgt er toe dat een moeilijke reparatie in twee minuten kan worden uitgevoerd. Bovendien betaal je alleen voor het kapotte onderdeel, niet voor het hele apparaat.
Het probleem met de hitte
Om de mist onmiddellijk te laten verdwijnen, hebben we veel hitte nodig in een zeer klein gebied. Er is echter één probleem: wanneer je zoveel hitte concentreert, moeten de materialen die worden gebruikt deze hitte kunnen verdragen.
Als je goedkope plastic gebruikt voor het frame, zal dit verwelken. Dat is alles. Daarom gebruiken we polymeren of aluminiumkoelers die hitte efficiënt kunnen afvoeren. Hierdoor smelt of barst er niets.
Het behouden van de werking
We wilden dat de bedrading zo simpel mogelijk zou zijn. We gebruiken standaardconnectoren, zodat er geen nodig is om met loodvrij soldeerwerk te werken terwijl je in een badkamer staat.
Het doel is om de vijfjarige onderhoudsbeurt gemakkelijk te maken. In plaats van een complexe reparatie, hoeft een technicus alleen maar het achterpaneel open te maken, de infraroodlamp te vervangen en de circuits te controleren. Het is geen ‘reparatie’ meer, maar gewoon een snelle vervanging van het kapotte onderdeel.